Gilou15 42 #1 Posted Sunday at 11:00 PM Je voudrais savoir si la partie hydraulique des C161 et 518 H est la même (Eaton) et si le transaxle est identique Merci pour votre réponse ! Share this post Link to post Share on other sites
lynnmor 8,540 #2 Posted Sunday at 11:35 PM 32 minutes ago, Gilou15 said: Je voudrais savoir si la partie hydraulique des C161 et 518 H est la même (Eaton) et si le transaxle est identique Merci pour votre réponse ! English: I would like to know if the hydraulic part of the C161 and 518 H is the same (Eaton) and whether the transaxle is identical Thank you for your reply! I can't answer your question but maybe this will be useful for others to answer. Share this post Link to post Share on other sites
c-series don 11,198 #3 Posted Sunday at 11:46 PM Answer: No, the C-161 has a Sunstrand transmission and the 518 came with an Eaton 700. 1 Share this post Link to post Share on other sites
pfrederi 19,764 #4 Posted yesterday at 12:52 AM Non, le C-161 est équipé d'une transmission Sunstrand et le 518 était livré avec une transmission Eaton 700. Share this post Link to post Share on other sites
Gilou15 42 #5 Posted 16 hours ago Merci beaucoup pour cette réponse Je savais que le C160 était équipé Sunstrand mais je pensais que le 161 était équipé Eaton et qu'il avait le frein extérieur... Quel est la transmission la plus fiable dans ce cas : Eaton 700 ou Sunstrand ? Share this post Link to post Share on other sites
pfrederi 19,764 #6 Posted 11 hours ago (edited) Les modèles Sunstrand plus récents (à pistons) étaient équipés d'un frein à bande externe sur le moteur hydraulique. L'Eaton 700 est un modèle moins robuste et sa réparation est difficile. Le Sunstrand est plus solide et peut être réparé. Later model Sunstrands(piston to piston) had an external band brake on the hydro motor. The Eaton 700 is a lighter duty unit and not much can be done to repair it. The sunstrand is stronger and you can repair it. Edited 11 hours ago by pfrederi Share this post Link to post Share on other sites
Gilou15 42 #7 Posted 7 hours ago Merci beaucoup pour votre réponse. C'est une des raisons qui me conforte de rechercher et d'attendre de trouver un C161 avec frein extérieur.... Je croyais que les Eaton(s) étaient du model 11... Share this post Link to post Share on other sites
pfrederi 19,764 #8 Posted 7 hours ago Le Eaton 1100 est un excellent système hydraulique, très robuste. Les modèles de la série 700 étaient conçus pour des travaux légers et ne pouvaient pas être équipés d'un système de levage hydraulique. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Handy Don 15,743 #9 Posted 6 hours ago Bien dit, @pfrederi Share this post Link to post Share on other sites
Gilou15 42 #10 Posted 6 hours ago Oui mais quels Wheelhorse étaient équipés du système Eaton 1100 ..? Merci pour votre réponse Share this post Link to post Share on other sites
Handy Don 15,743 #11 Posted 4 hours ago I cannot say for certain which European models had which transaxle. One can recognize the Eaton 1100 model in two ways: 1. It will have a hydraulic lift for the implements 2. At the left rear of the tractor, there will be an oil filter as pointed out by the red arrow below Je ne peux pas dire avec certitude quels modèles européens avaient quel transaxle. On peut reconnaître le modèle Eaton 1100 de deux manières : 1. Il aura un ascenseur hydraulique pour les outils 2. À l'arrière gauche du tracteur, il y aura un filtre à huile comme indiqué par la flèche rouge ci-dessous Share this post Link to post Share on other sites
Gilou15 42 #12 Posted 2 hours ago Super merci pour ces conseils. Peut être le 520H..... Share this post Link to post Share on other sites
gwest_ca-(File Mod) 11,974 #13 Posted 22 minutes ago Click on the picture in this link. Most tractor models are listed on the page that comes up. Share this post Link to post Share on other sites